10 Fakta Sirkuit MotoGp yang Wajib Kamu Baca

MotoGP selalu berhasil memukau para penggemar dengan aksi balap yang mendebarkan dan teknologi motor yang canggih. Tapi, tahukah kamu bahwa di balik gemerlapnya balapan, ada banyak fakta yang menarik tentang sirkuit-sirkuit MotoGP? Yuk gan, kita kupas tuntas 10 fakta unik yang mungkin belum banyak orang tahu! 

1. Sirkuit Assen: Katedral Kecepatan

Yang pertama adalah Sirkuit TT Assen di Belanda yang sering dijuluki dengan "Katedral Kecepatan". Sirkuit ini sudah ada sejak tahun 1925 dan menjadi salah satu sirkuit tertua yang masih digunakan hingga sekarang. Dengan panjang 4,5 km dan 18 tikungan, sirkuit TT Assen selalu menantang para pembalap untuk menunjukkan kemampuan dan ketangguhan motor terbaik mereka. 

2. Sirkuit Mugello: Suara yang Menggelegar 

Sirkuit Mugello di Italia terkenal dengan suara mesin yang menggelegar. Suara motor yang melaju di lintasan ini bisa terdengar hingga beberapa kilometer jauhnya. Sirkuit Mugello terkenal sangat berisik karena beberapa alasan utama yaitu Mugello memiliki lintasan yang panjang dan lurus, serta tikungan yang cepat. Ini memungkinkan motor untuk mencapai kecepatan tinggi, yang menghasilkan suara mesin yang sangat keras. Kemudian Jenis Aspal. 

Permukaan aspal di Mugello dirancang untuk memberikan cengkeraman maksimal bagi ban motor. Jenis aspal ini juga dapat mempengaruhi tingkat kebisingan yang dihasilkan oleh motor saat melaju di lintasan. Selanjutnya Lokasi dan Akustik. Sirkuit Mugello terletak di lembah yang dikelilingi oleh perbukitan. Kondisi geografis ini dapat memantulkan suara dan membuatnya terdengar lebih keras dan bergema di sekitar area sirkuit. Karena alasan-alasan ini, tidak heran jika Mugello dikenal sebagai salah satu sirkuit paling berisik di kalender MotoGP. Para penggemar yang datang menonton balapan di sini sering kali membawa penutup telinga untuk melindungi pendengaran mereka dari kebisingan yang ekstrem. 

3. Sirkuit Phillip Island 

Pemandangan yang Menakjubkan. Sirkuit Phillip Island di Australia tidak hanya menawarkan balapan yang seru, tetapi juga pemandangan yang menakjubkan. Terletak di tepi pantai, sirkuit ini memberikan pemandangan laut yang indah, membuat pengalaman menonton balapan menjadi lebih istimewa. 10 Fakta Sirkuit MotoGp yang Wajib Kamu Baca Pulau ini diberi nama berdasarkan nama Kapten Arthur Phillip, gubernur pertama New South Wales, oleh penjelajah George Bass pada tahun 1798. Sebelumnya, pulau ini disebut Pulau Snapper dan kemudian Pulau Grant. 

4. Sirkuit Sepang 

Seperti cuaca di Indonesia yang terletak di garis katulistiwa, Sirkuit Sepang di Malaysia dikenal dengan cuaca tropisnya yang ekstrem. Para pembalap sering kali harus menghadapi panas yang menyengat dan hujan deras dalam satu balapan. Kondisi ini membuat balapan di Sepang menjadi salah satu yang paling menantang dalam kalender MotoGP. 

5. Sirkuit Silverstone: Lintasan yang Panjang 

Sirkuit Silverstone di Inggris adalah salah satu sirkuit terpanjang di kalender MotoGP, dengan panjang lintasan mencapai 5,9 km. Sirkuit ini juga terkenal dengan tikungan-tikungannya yang cepat dan menantang, membuatnya menjadi favorit banyak pembalap. 

6. Sirkuit Misano: Dedikasi untuk Marco Simoncelli 

Sirkuit Misano di Italia diubah namanya menjadi Misano World Circuit Marco Simoncelli untuk menghormati pembalap MotoGP Marco Simoncelli yang meninggal dunia pada tahun 2011. Sirkuit ini selalu menjadi tempat yang emosional bagi para penggemar dan pembalap. Pada tanggal 3 November 2011, pemilik sirkuit mengumumkan bahwa nama sirkuit tersebut akan diambil dari nama Marco Simoncelli, seorang pembalap motor Italia yang meninggal dunia pada Grand Prix Malaysia 2011 di Sepang seminggu sebelumnya. Simoncelli lahir di dekat Cattolica dan tinggal sejak kecil di Coriano.Pada tanggal 8 Juni 2012 nama baru sirkuit tersebut dikonfirmasi pada putaran San Marino di Kejuaraan Dunia Superbike. 

7. Sirkuit Jerez: Suasana Andalusia yang Khas 

Sirkuit Jerez di Spanyol menawarkan suasana Andalusia yang khas dengan pemandangan perbukitan dan kebun anggur di sekitarnya. Balapan di Jerez selalu menarik banyak penggemar lokal yang antusias, menciptakan atmosfer yang meriah dan penuh semangat. 

8. Sirkuit Catalunya: Tikungan yang Menantang 


Sirkuit Catalunya di Spanyol terkenal dengan tikungan-tikungannya yang menantang, terutama tikungan terakhir yang sering kali menjadi penentu hasil balapan. Sirkuit ini juga sering digunakan untuk tes pramusim, membuatnya sangat familiar bagi para pembalap. 

9. Sirkuit Brno: Sejarah yang Panjang 


Sirkuit Brno di Republik Ceko memiliki sejarah yang panjang dalam dunia balap motor. Sirkuit ini pertama kali digunakan untuk balapan pada tahun 1930-an dan terus menjadi tuan rumah berbagai ajang balap hingga sekarang.

Brno selalu menawarkan balapan yang seru dengan lintasan yang berliku-liku. 

10. Sirkuit Mandalika: Permata Baru di Indonesia 

Sirkuit Mandalika di Indonesia adalah salah satu sirkuit terbaru di kalender MotoGP. Terletak di Lombok, sirkuit ini menawarkan pemandangan pantai yang indah dan fasilitas modern. Mandalika diharapkan menjadi salah satu sirkuit favorit para pembalap dan penggemar di masa depan.